就在这期节目录制完成的一个星期之后，张文浩与比亚蒂签署了全面的转让合约，东辰以超出市场价20的价格，收购了比亚蒂所有的电池业务，百分百控股，使得比亚蒂电池业务成了东辰完全自有的子公司，而比亚蒂也得到了东辰的授权，他们得到了比其他华合联盟更好的东辰技术，并且这一消息让比亚蒂的股价在第一天便涨停，市场对比亚蒂的前景非常之看好。
而与此同时，最新一期的-gear播出了。
东辰喜欢在-gear上推出新车型已经是全世界车友见惯不惯的事情了，但是，谁也没想到的是，东辰竟然在这次的-gear上，推出了令全世界惊恐不已的超级怪兽！
有谁会想过，有一天一辆中国产的超级跑车，会在一脚油门的时间内，把布加迪威龙远远的甩在脑后？有谁会想到，一辆中国产的超级跑车，会达到令人惊恐的560公里极速？又有谁会想到，一辆中国产的超级跑车，竟然配属了这个世界上最强大的民用汽油动力轿车的动力单元与传动系统？
上一个产自中国并且与跑车扯上关系的，还是那令人捧腹大笑甚至是哭笑不得的吉力美人豹，几年前，中国还在把一辆xg能不及普桑的汽车称之为跑车，而几年后的今天，中国人就自己为超跑二字重新定义了，完美的外形、完美的气动造型、完美的动力与xg能。足以让全世界为之折服。
sg，他们花钱炫富的方式，几乎已经超出了人类的想象，张文浩不禁暗忖，当中东的用户拿到sc1的时候，会不会给它换上一个纯金打造的外壳？
与此同时，东辰再度发布爆炸xg消息，当sc1的有效订单数达到500辆的时候，东辰将发布sc1的升级版，也就是sc1c，其将搭载东辰自己的80双涡轮增压引擎，而这款车，他们只对sc1的用户开放购买，也就是说，如果有人想买ri后的sc1c，那么，首先就要买一辆现在的sc1，这对张文浩来说，无非就是给sc1换一款发动机的问题。
sc1的出现，才真正让全世界认可了东辰汽车最顶尖的地位，这辆车虽然诞生的过程很短，但它使用的，全部都是未来至少二十年内都处于领先状态的先进成熟科技，而由于省掉了大量的研发费用，新材料尤其是碳纤维的成本又有着数倍的下降，这辆车的真正成本，还不足三百万元人民币。
售价20倍高于成本，这基本上让sc1已经成了世界上利润比最高的奢侈品，这种没有实际使用意义，却有着无限的品牌意义与科技意义的产品，并不妨碍世人对它的喜爱，sc1，至少在几十年里，都将成为汽车制造行业的巅峰标杆，无人可以超越！
而sc1的诞生，也让国人的自豪心里上升到了一个前所未有的顶点，尤其是江城人，对这款诞生在江城的世界第一超跑无比的热衷，江城与南江省电视台一天到晚滚动播出关于sc1的新闻，甚至江城电视台专门从英国bbc的手里，购买了-gear关于sc1的那一期节目的影视版权，这也让英国人哭笑不得……的版权曾卖给全世界无数的电视台，但只购买一集版权的，只有江城电视台一家。
自此，sc1彻底在全球引领了舆论的风向，而且，它就如此前独领风sao的布加迪一样，在没有竞争对手把它比下去之前，世界上关于sc1的话题，永远不会停止，它，就是全世界汽车爱好者的究极梦想。
就当sc1在全球火爆无比的时候，张文浩却暗想，现在的东辰，是不是有必要组建一支属于自己的f1车队？